چسب پلی اورتان دو جزء

چسب ساختاری پلی اورتان

تعریف چسب های ساختاری به چسب هایی اشاره دارد که در پیوند قطعات ساختاری نیرو استفاده می شود و می تواند در برابر بارهای پویا بزرگ ، بارهای استاتیک و استفاده طولانی مدت مقاومت کند. از نظر لیمن ، چسب های ساختاری اجزای ساختاری هستند که به صورت پیچ و مهره ، پرچ یا جوش جایگزین فلز ، پلاستیک ، شیشه ، چوب و غیره می شوند و چسب هایی هستند که می توانند در یک مدت طولانی در برابر بارهای سنگین مقاومت کنند و هنوز هم می توانند باشند. قابل اعتماد

افراد قبلاً با چسب های اپوکسی برای کاربردهای ساختاری آشنا بوده اند ، اما استفاده از چسب های پلی اورتان ساختاری به تدریج شناخته شده است. پلی اورتان ها کوپلیمرهای بلوک تشکیل شده از بخش های سخت و نرم هستند. مولکول های قطعه سخت برشی ، مقاومت پوست و مقاومت در برابر گرما را فراهم می کنند ، در حالی که مولکول های قطعه نرم در برابر ضربه ، خستگی و خستگی مقاومت دارند. با تنظیم ترکیب یا ساختار بخش های سخت و نرم ، انواع چسب های پلی اورتان ساختاری دارای قدرتی که نیازهای لازم را برآورده می کند ، می توان به دست آورد.

1. توسعه چسب های ساختاری

چسب های پلی اورتان ساختاری از ابتدای FRP (پلاستیک های تقویت شده با فیبر) برای خودروها ، پیشرفت بزرگی در طی 20 سال گذشته انجام شده است. علاوه بر کاربرد آن در صنعت خودرو ، از آن نیز به طور گسترده ای در وسایل نقلیه موجود در آب استفاده می شود [برای اتصال عرشه های FRP و پوسته ها و پیوند برج های SMC (مدل صفحه کامپوزیت) ، سیلاب های SMC و غیره. این چسب ها مقاومت در برابر لرزش عالی دارند و مقاومت در برابر ضربه] ، آسانسورها (پیوند درهای آسانسور ، پانل های دیواری) ، مخازن سپتیک (پیوند فلنج های FRP ، پارتیشن ها) ، حمام ها (کاشی های SMC ، پیوند کاشی های سقف) و همچنین مسکونی (چسبندگی بین مواد تزئینی بیرونی سیمان پیش فرض) و سایر زمینه ها.

(1) چسبندگی اجزای خودرو که در ابتدا با موفقیت به عنوان چسب ساختاری پلی اورتان برای خودروها مورد استفاده قرار می گرفت ، piogrip ، coodysr ، USA بود ، که یک چسب واکنشی دو جزء بدون حلال است و در سال 1967 برای اتصال پوشش های موتور 5MC برای کامیون ها استفاده می شود. بشر پس از آن ، شرکت هایی مانند GM ، Ford ، Mack و غیره به طور پی در پی به بخش های SMC از کامیون های بزرگ پیوند خورده اند. سپس به قسمت FRP گسترده شد.

ژاپن فناوری را از ایالات متحده معرفی کرد و آن را اصلاح کرد. در سال 1984 ، از چسب نیسان پلی اورتان برای پیوند قطعات ساختاری پلاستیکی تویوتا با نتایج رضایت بخش استفاده شد. این ماده می تواند بسته به ساختار و ترکیب عامل اصلی گانلولو مبتنی بر ایزوسیانات و ماده پخت پلیول ، چسب هایی با مورفولوژی های مختلف ، ویسکوزیته های مختلف و خاصیت مقاومت در برابر SAG ایجاد کند و مقاومت چسب آن بدون تغییر است. مقاومت برشی با آن از رزین اپوکسی قابل مقایسه است و در عین حال قدرت لایه برداری بالاتری را نشان می دهد.

(2) استفاده از پانل های روکش آسانسور مورد استفاده برای دیوارها ، درها و موارد مشابه در سال های اخیر به سمت سبک و درجه بالا توسعه یافته است. در میان آنها ، کاهش وزن با استفاده از مواد کمکی سبک بسیار سفت و سخت و نازک شدن مواد سطحی حاصل می شود. ماده پنل آسانسور یک صفحه فولادی با فیلم PVC با سطح سطح (به طور خلاصه به عنوان صفحه فولادی PVC) ، صفحه فولادی ، صفحه استیل گالوانیزه ، صفحه استیل ضد زنگ و صفحه استیل ضد زنگ غیر آهنی ، صفحه برنجی و صفحه مس قرمز است. پانل ها معمولاً از یک ماده تقویت کننده مانند ورق فولادی گالوانیزه یا صفحه فولادی که به سطح داخلی پانل وصل شده اند ، ساخته می شوند.

الزامات تخته روی چسب به شرح زیر است: 1 می توان آن را برای مواد مختلفی مانند صفحه فولادی ، صفحه فولادی پی وی سی ، صفحه استیل ضد زنگ ، صفحه فولادی گالوانیزه و غیره اعمال کرد. 2 قدرت لایه برداری> 150n/25mm ؛ 3 قدرت ضربه> 1.98J/cm2 ؛ 4 قدرت برشی> 15MPa ؛ 5 تخریب نابودی داخلی چسب ؛ 6 مقاومت در برابر رطوبت ، 60 درجه سانتیگراد ، محیط 90 ٪ RH پس از 60 روز ، میزان احتباس مقاومت آن از 70 ٪ یا بیشتر و پیری جذب رطوبت قبل از خشک شدن ، بهبودی چسب خوب است. 7 مقاومت خزش ، مقاومت عالی در برابر خستگی. 8 حتی اگر صفحه نازک در اثر انقباض پخت چسب و تغییر شکل دیگر ایجاد نشود. 9 با دمای پخت پخت (تا 175 درجه سانتیگراد) مقاومت در برابر حرارت ؛ 10 PVC مقاومت حرارتی صفحه فولادی ضعیف است ، بنابراین نیاز به دمای پخت زیر 80 درجه سانتیگراد است. 10 زمان پخت در طی 20 دقیقه است. 10 برای اتوماسیون مناسب است.

ژاپن با موفقیت چسبنده های پلی اورتان ساختاری و آغازگرها را برای پانل های آسانسور ایجاد کرده است. اول ، از یک اصلاح کننده استر فسفات به عنوان مؤلفه اصلی استفاده شد و مقدار کمی از پلیمر PVC (برای بهبود مقاومت در برابر رطوبت) برای تهیه یک آغازگر از نوع حلال اضافه شد. یک لایه نازک روی سطح مواد با سمپاش پاشیده شد. پس از خشک شدن حلال ، از پوشش استفاده شد. چسب پارچه ای برای پیوند. چسب پلی اورتان ساختاری یک چسب دو جزء است که از یک پلیول پلی اتر و یک پروپلیمر MDI تشکیل شده است.

در حال حاضر ، از چسب های پلی اورتان ساختاری نه تنها می تواند برای پیوند پلاستیک و فلزات استفاده شود ، بلکه در پیوند سایر مواد نیز به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد. نه تنها می تواند برای مونتاژ خودرو استفاده شود و به ساخت و ساز ، ماشین آلات و سایر زمینه های صنعتی گسترش یافته است. به منظور رقابتی تر شدن لاستیک پلی اورتان ساختاری ، کشورهای مختلف همچنان به کار خود ادامه می دهند ، مانند کاهش هزینه ، تغییر اجزای به اجزای منفرد ، بهبود بیشتر مقاومت و قدرت ، از بین بردن استفاده مستقیم از آغازگر و ساده سازی اختلاط ، اکستروژن و سایر عملیات ساختمانی ، تنوع غنی ، درجه کریستال ، برای سازگاری با انواع بیشتری از مواد چسبنده و زمینه های بیشتر کاربرد.

ترتیب وضوح تصویر را حل کنید

چسب های پلی اورتان ساختاری به طور کلی با واکنش یک پلیول با اضافی پلی ایزوسیانات برای تهیه یک پروپلیمر خاتمه یافته ایزوسیانات و سپس اضافه کردن یک قطر برای پسوند زنجیره ای و اتصال متقاطع در طول پسوند زنجیره ای و اتصال متقاطع تهیه می شود. در واقع زنجیرهای اوره و اتصالات بیرو را تشکیل می دهد

بنابراین ، چنین چسب های پلی اورتان باید به شدت به عنوان چسب "پلی اوره" گفته شود.

1. چسب پلی اورتان-پلی اوره

عامل اصلی این چسب ساختاری یک محصول واکنش TDI و پلیوکسی پروپیلن گلیکول (وزن مولکولی 2000 و 1000) برای تهیه یک پروپلیمر حاوی NCO است. ماده پخت ، واکنش یک آنهیدرید با آریل آمین (آریلامین آسیلاسیون) برای تولید آمیدهای معطر (عوامل پخت) است.

چسب پلی اورتان ساختاری یک نوع عاری از حلال است ، ویژگی های فرآیند استفاده ساده ، ذخیره سازی و حمل و نقل مناسب را دارد ، می تواند در دمای اتاق یا گرما درمان شود و لایه چسب آن دارای خاصیت ارتجاعی و مقاومت برشی بالا است. بنابراین ، این چسب ساختاری برای دستیابی به نتایج رضایت بخش برای مهر و موم نوک بال روتور هلیکوپتر دلفین ، اتصال مواد کامپوزیت فیبر فلزی-کربن و ترمیم مؤلفه استفاده شده است.

2. پلی اورتان - رزین اپوکسی - چسب پلی اوره

چسب های اپوکسی از ویژگی های انعطاف پذیری کم ، سختی زیاد ، مقاومت در برابر شیمیایی بالا و مقاومت برشی بالا برخوردار است. در صورت ترکیب با چسب های پلی اورتان ، می توانند از هر دو استفاده کنند: معایب مکمل ، می توان از نرمی خاصی برخوردار بود ، اما همچنین یک مقاومت چسب چسبنده ساختاری خوب است. بنابراین ، کارهای تحقیقاتی زیادی در مورد چسب های پلی اورتان اصلاح شده با اپوکسی در خارج از کشور انجام شده است. اصل سنتز این است که پروپلیمر پلی اورتان حاوی گروههای انتهایی NCO با یک الکل حاوی یک گروه اپوکسی برای تولید پلی اورتان خاتمه یافته اپوکسی واکنش نشان می دهد ، اسکلت دوم دارای خواص پلی اورتان است. درمان متقابل از طریق گروه های اپوکسی و آمین ها واکنش به پایان می رسد ، به طور کلی با استفاده از یک پلی اوره حاوی یک گروه عملکردی آمینه. لایه چسب نتیجه یک ساختار پلی اورتان-اپوکسی-پلی اوره بود.